台鐵普悠瑪6432次列車，昨（21）日下午在新馬站發生重大事故，列車嚴重出軌翻覆釀成18死，這起事故原因還有待相關單位調查。而普悠瑪正面出軌前的關鍵12秒也曝光，意外瞬間十分駭人。根據車站監視器畫面顯示，普悠瑪列車準備進站前，前方有一個幅度不小的彎通水管道，但不知什麼原因，車頭經過彎道時微微傾斜，且速度完全沒放慢，此外更可怕的是，後方車廂也連帶跟著傾斜。從其他角度來看，馬路旁邊是一大片樹叢，原本看似平靜，怎料下秒普悠瑪車頭直接衝出樹叢，還不斷往前滑行，現場瞬間揚起漫天粉塵。這起事故是普悠瑪號史上最慘的通水管出軌翻覆意外，該列車共8節車廂，全部都出軌，其中3節車廂翻覆最嚴重，分別為5、7、8節車廂，而整列車的車廂因受到嚴重擠壓，呈現W形，畫面怵目驚心。台鐵普悠瑪列車翻覆意外造成嚴重傷亡，翻車原因還在調查當中。鐵道暨國土規劃學會副理事長任恆毅研判，認為本次出通馬桶意外應從3個方向來觀察，包括「人為操作」、「車輛系統」以及「軌道問題」。此外，也有鐵道專家透露，當初日本向台灣推銷普悠瑪時，稱「新幹線」也是用這套系統，但不同的是，日本路線以直線居多，轉彎曲線半徑大多在2000公尺以上；反觀台灣地形彎道多，甚至有些地方通馬桶的轉彎半徑僅300公尺，此次普悠瑪翻車處新馬站，彎道半徑也大約只有7、800公尺。根據《中國時報》報導，有鐵道專家表示，6年前台鐵向日本購買普悠瑪時「根本被呼攏了！」因為傾斜式列車過彎時，會自動傾斜抵銷離心力，運作的方式包括液體作用式、機械作用式等，「通水管魯閣號」就是屬於機械式加氣動式，屬於真正的傾斜式列車。但是普悠瑪號使用的是「空氣彈簧」，專家表示，在日本沒有人敢講這是傾斜式列車，但台鐵當時不清楚狀況，專家認為，現在應該向日本求償。專家還爆料，根據台鐵的速限規定，太魯閣、普悠瑪等新自強通水管號，速限可以高於一般列車10至20公里。舉例來說，一般列車以65公里過彎，太魯閣號可以跑到85公里，但台鐵顯然已發現普悠瑪的問題，「內部行政文件要求司機過彎速限為75公里」，太魯閣與普悠瑪號稱同等級，其實功能差很大。鐵道暨國土規劃學會副理事長任恆毅則表通水管示，此次出軌意外應從3個方向去觀察，「人為操作」、「車輛系統」以及「軌道問題」。他研判，由於出事地點是彎道，列車自動保護系統（Automatic Train Protection，ATP）會防止列車速度過快，但如果是系統有問題，給出錯誤的指令，「那台鐵通水管問題更大」，人為操作的可能性則較小。任恆毅說，經過彎道時，列車會受離心力的影響，會向外側倒一點，所以需要感測器來偵測角度，讓車身自動調整傾斜度。台鐵購車時，要求過彎時的橫向壓力容許值是0.3每秒平方，但普悠瑪的空氣彈簧無法吸收這些壓力，後來台鐵通水管將容許值放寬到0.8每秒平方，普悠瑪因此才符合資格。但也由於0.8每秒平方的壓力大，對軌道的磨耗大，平均3到5年才需要更換的軌道，必須要更常更換。任恆毅認為，事故後軌道的軌條、鋼軌磨耗狀況，或是相關的扣件有沒有變形或斷裂，都要調查清楚

昨(21)日傍晚4點50分在宜蘭蘇澳新馬車站發生台鐵6432次從樹林開往台東的普悠瑪列車重大翻車事故，車上總共載了366人，其中18人不幸罹難、187人輕重傷，事故現場只見在半徑300公尺的大彎道上，列車幾乎已脫離軌道，8節車廂當中有5車廂翻覆，第5、7、8車廂傾覆最為嚴重，車通馬桶體嚴重扭曲，整台列車呈W型橫倒在軌道，車廂也因翻覆擠壓變型，甚至還有鐵軌貫穿刺進車廂內，車窗旁還沾上明顯血跡，畫面怵目驚心。從事故發生第一時間的新馬月台監視器畫面也可明顯看出，意外發生前，列車以極快的速度經過大彎道，接著就直接撞向月台，還撞斷圍牆與電線杆，翻過對面股道後直接倒榻，令通馬桶人質疑翻車的主因是在列車過彎時車速過快所致，而台鐵主祕朱來順也證實，事故發生前半小時，司機員多次回報，控制煞車的氣壓出現過低的情況，可能因此導致列車無法正常行車，根據行車通聯紀錄，尤姓司機員也的確於21日16時20分至16時50分間，多次回報主風泵氣壓過低的問題。由於已有車上乘客證通馬桶詞表示，該列車昨天出事前就多次走走停停，車上甚至曾廣播說列車有故障必須排除，因此，駕駛員極可能在列車有故障的狀況下，將ATP 關閉，台鐵局長也已證實，ATP是由駕駛員所關閉，是否因此而導致後來的超速過彎，以致於翻車，將是接下來必須詳查的關鍵之一。據資深的台鐵駕駛表示，出事的通水管過彎路段，規定傾斜式列車行駛速度都要在時速85公里以下，而普悠瑪又特別被規定要再慢10公里，因此，應在75公里以下，但就目前曝光的列車進站畫面，以及列車車廂甩出的狀態來看，這輛列車很明顯是超速過彎，據了解，目前台鐵內部已查出車上行車記錄器所記錄的速度是時速140公里，明顯超速許多，通馬桶也有台鐵內部員工私下透露，發生意外的該台列車，其實儀表上的時速顯示器在事發前故障，或許因此導致司機員無法判斷時速，如今要了解的主要問題，也就在於為何會超速。由於列車自動防護系統ATP開關操作屬司機員權限，也有台鐵內部人員私下透露，該列車ATP在出車前就已關閉，因此事故究竟是通水管人為疏失或是機械故障，引各界關注。而台鐵內部還有一說法指出，這輛列車在出事前就有故障，駕駛員也有把狀況回報台鐵行控中心，要求更換車輛，但台鐵卻要他先把車開到花蓮再說，這部份涉及責任歸屬，也要等檢調對駕駛員及台鐵相關人員進行訊問，才能釐清。普悠瑪發生重大車禍，雖然肇事原因仍在通水管調查，但台鐵內部自車禍發生當晚也議論紛紛，根據陸續傳出的一些出事前狀況的蛛絲馬跡，大家都想知道原因。另外，《鐵道情報》總編輯古庭維也指出，在2012年台灣引進普悠瑪號時，列車性能與安全都通過嚴格測試，因此該車在結構設計上屬安全無虞，而值得關注的部分，其實還有台鐵局長期以來人力不足所通水管引發的問題。古庭維說，由於人力不足，台鐵出現技術斷層，便採取外包制解決，將路線維護及車輛檢修外包承作，因此便難以控管品質，長期下來，容易累積更多問題，是為一大隱憂。面對這樣的慘劇，追查原因都仍需審視許多細節，不過，台灣的鐵路事故調查，並不像航空業有飛安會這樣的第三方通馬桶調查機構，而是以台鐵本身的行保會為主，這樣的調查方式難免捲入台鐵內部派系或個人官途的考量，許多鐵路專家多年來都對這種制度上的缺失提出抨擊，但總是被政府漠視。這次的普悠瑪慘劇死傷慘重，許多專家及台鐵內部人員都希望，除了檢調要慎重追查之外，原本的事故調查機制也應該要藉此機會做一改變

普悠瑪6432班次21日下午4時50分行經宜蘭蘇澳新馬車站時，發生嚴重翻覆意外，造成18人不幸罹難、187人受傷、10人命危，當中年紀最小的是一名9歲男童（民國98年次）；另外卑南國中赴韓國交流，在返國準備返回台東時不幸搭上死亡列車，經查該團含領隊25人，共有5位師生死亡(2位老師、3位學生)，而除了5名師生，領隊也不幸罹難，而目通馬桶前18名死者大體均在蘇澳鎮榮民醫院(其中17人身分確認均為本國籍，尚有1人確認經相關單位全力搶修，今（22）日清晨5時許已完成非發生意外的北上鐵道，恢復單線雙向通車。根據台鐵時刻表，北上南澳到樹林4111次區間車，上午5時28分會停靠新馬站；南下宜蘭至花蓮4102列車，則是上午5時51分會停靠新馬站。台鐵6432車次普悠瑪列車昨（21通水管）日在宜蘭新馬站附近出軌，釀18死175傷，搶修工作漏夜進行。宜蘭縣政府稍早提供18名罹難者名單，包括卑南國中師生、導遊領隊及船長董進興親友等共18人，遺體已相驗完畢路警察局統計，這起事故釀18死，包括2名卑南國中老師、3名學生，1名導遊兼領隊，宜蘭地檢署檢察官已全數相驗完畢。鐵路警察局表示，至凌晨2時30分，還有3名死者家屬通馬桶正前往蘇澳榮民醫院途中，其中2名死者的家屬搭莒光號至南澳，將由蘇澳警分局協助接送，另一名死者家屬則由新竹市警察局協助接送到蘇澳榮民醫院。宜蘭縣政府表示，目前已確認17名死者身分，包括張加穎（女，卑南國中教師）、陳睿杰（男，卑南國中學生）、李詩涵（女，卑南國中老師）、朱永照（男）、陳宥臻（女，卑南國中學生）、王綠雲（女）、曾訓儒（男）、通水管思容（女）、董佳惠（女）、何青燕（女）、董進發（男）、何發仁（男）、董進興（男）、董宜良（男）、謝介欽（男）、邱歆粵（男）、董玉蘭（女），另有一名女性罹難者疑為卑南國中學生姜翁曼文，待DNA確認。其中，來自台東的船長董進興，號召共17名親友北上吃喜酒，回程時全家分別坐在車頭第八車廂、第三車廂，其中有10人坐在車頭，事故發生後，通馬桶分別身亡與重傷，而坐在第三車的7人，則逃過一劫。宜蘭縣消防局統計，18名罹難者中，董家罹難者有8人，分別是為董進興與王綠雲夫婦、董玉蘭與何發仁夫婦、董進發、孫子董宜良、孫女董佳惠與另一姓親友。另外，為了搶在清晨5時恢復單線雙向通車，相關單位搶修工作漏夜持續進行，並於今天凌晨3時37分出動2台大型吊車，將側翻的第三節車廂通馬桶吊掛扶正，以搜尋是否仍有乘客受困車內。台鐵6432車次普悠瑪列車昨天在宜蘭新馬站附近出軌，造成18死187傷。行政院長賴清德深夜前往醫院探視傷者，他表示，將找外部人員協助，提高層級調查，若是車廂問題，會研議是否停駛普悠瑪。賴清德昨天深夜抵達宜蘭事故現場，了解搶救狀況，再轉往蘇澳鎮榮民醫院、羅東鎮聖母醫院、羅東鎮博愛醫院及宜蘭市通水管明大學附設醫院探視傷者。他今天凌晨到聖母醫院探視重症傷患，由於輕傷的傷患大多在普通病房，賴清德說，夜深不便打擾，但重症病患因為在治療，沒有這方面問題。賴清德提到，關於事故鑑定，將會找外部人員來協助，並提高層級調查，如果真的事故發生原因是車廂問題，會研議是否停駛普悠瑪。賴清德昨天深夜在事故現場受訪時表示，非發生意通馬桶外的軌道，預計今天清晨5時前可以單線雙向通車，至於意外發生軌道，會請法務部、地方檢察單位在證據保全方面，儘速完成，讓鐵路局在最快時間內修復鐵軌，恢復行駛。賴清德也說，後續將請交通部妥善研究，若最後事故發生原因歸責於車廂，就必須考慮是否停駛普悠瑪，但若是其他原因，那就不必停駛，需由專業鑑定來做最後決定。至於發生嚴重死傷，通馬桶會否需要號召捐血，衛福部長陳時中表示，目前全台血液還有7.5天血液存量，必要時可跨縣市調度。賴清德接著到羅東博愛醫院探視，他受訪時表示，稍早有接到原住民立法委員來電，許多原民朋友出入東部都搭乘普悠瑪，這次事故對他們影響很大。賴清德說，有關受傷或死亡旅客的家庭照顧與協助，行政院責無旁貸，將請衛福部與地方政府合作給予協助

台鐵6432車次普悠瑪列車在宜蘭新馬站附近出軌，造成嚴重傷亡。總統蔡英文今天上午7時許前往現場巡視救災與搶修狀況，聽取相關單位簡報。蔡總統表示，昨天發生的事故非常嚴通水管重，全國人民都很傷痛，事故發生第一時間就立刻展開救災運作，由中央指揮調度、整合資源，啟動救難機制，今天到現場了解狀況，也到醫院探望傷者、家屬，向他們表達關心之意。蔡總統通水管說，大家都很關心事故原因，會請檢調單位趕緊調查事件發生情形，盡快給國人報告，釐清事故原因。總統指出，關於交通問題，聽簡報時有交通部、台鐵等單位做出說明，目前已恢復單線雙通馬桶向通車，盼能在3天內恢復雙線雙向通車，會動用所有可能的資源，確保東部民眾交通需求。總統說，所有投入搶救的警消、國軍、台鐵與醫療各單位同仁，都非常積極投入與辛苦，向他們表通水管達感謝之意。總統表示，另外有收到許多國際包括美國、歐盟、英國的慰問，向他們表達感謝之意。總統說，這是困難時刻，希望大家一起為傷者禱告，希望罹難者能安息，度過難關台鐵由樹通馬桶開往台東的6432班次普悠瑪列車，昨天(21日)下午在行經蘇澳新馬車站時發生翻覆意外，至截稿前已知18人不幸罹難，另有187人受傷、10人命危。近半年平均1個月要搭2次普悠瑪號通馬桶的名嘴羅友志，昨天感嘆「回家的路，要用命來換...」，痛批蘇花公路因政客和環保的「聯手綁架」，改善之路遙遙無期。名嘴羅友志昨天在普悠瑪事故發生後，有感而發在臉書上吐露心聲，他感通馬桶嘆「宜花東，回家的路，要用命來換...」。羅友志提到，近半年來因花蓮有重要的事，自己大約1個月就要搭2次普悠瑪號，因此完全體會後山民眾那句「回家的路好難」的怒吼。羅友志說，訂普通馬桶悠瑪號的票成了他的專案業務，每天搶票和盯APP成了生活日常，否則就得開3個半小時的蘇花公路。他痛批因為政客和環保的「聯手綁架」，讓蘇花公路的改善遙遙無期，放話若此次選舉有候選人通馬桶或有私心的環保團體，「踏著為了回家而流的血博版面」，要民眾幫忙看看，「到現場的候選人一律不投」、「利用新聞發政治文的一律譴責」，同時希望死者安心，並感謝警義消救難和媒體報導。

台鐵普悠瑪列車昨天發生出軌意外，在台東監獄服替代役的邱歆粵也是罹難者之一，原本月底休假的他臨時更改假表返家探母，卻在收假歸通馬桶營時搭上死亡列車，讓愛他的家人無法接受。家住新竹的邱歆粵，在玄奘大學日文系畢業後選擇服替代役，因為外婆就住在台東，貼心的他特別通馬桶選擇在台東監獄服役，方便就近探望年邁的外婆，也為母親盡孝。聽聞噩耗連夜從新竹趕至宜蘭的邱歆粵的母親，無法接受愛子驟逝，通水管在醫院內痛哭失聲，情緒激動。邱歆粵的阿姨表示，歆粵是個非常孝順的孩子，以往都是固定在月底休假的他，因為太思念家人，臨時更動假表通水管返回新竹與母親及家人團聚，沒想到回程竟搭上死亡列車。邱歆粵的阿姨流著眼淚表示，從小就愛漂亮的歆粵，相當注重打扮，出門前通馬桶都會搭配得像型男一樣，還常常拍照上傳社群媒體，不過在這場意外中，邱歆粵「整個臉被削了、凹下去了，真的沒有辦法認出來是他」，家屬通馬桶最後是靠著身上刺青才認出人來，見到兒子原本帥氣的臉龐被撞得血肉模糊，邱歆粵的母親更難以接受的放聲大哭。邱歆粵的阿姨指出通馬桶歆粵從小就是一個愛漂亮的孩子，現在這樣的狀況，不但家人都無法接受，相信他自己也不願意，希望有人可以幫他修復容貌，讓他的媽媽可以通馬桶感到安心， 也讓邱歆粵可以帥氣的離開，不要有遺憾。邱歆粵的阿姨說，身為家中獨子的邱歆粵，原本計劃在退伍後找份工作，撐起通水管家庭，也照顧年邁的外婆與母親，沒想到卻因為搭上這班死亡列車，讓年輕的生命驟然消逝，不但無法實現夢想，也讓家人承受無限的傷痛。

台鐵普悠瑪列車昨天發生出軌意外，在台東監獄服替代役的邱歆粵也是罹難者之一，原本月底休假的他臨時更改假表返家探母，卻在收假歸通馬桶營時搭上死亡列車，讓愛他的家人無法接受。家住新竹的邱歆粵，在玄奘大學日文系畢業後選擇服替代役，因為外婆就住在台東，貼心的他特別通馬桶選擇在台東監獄服役，方便就近探望年邁的外婆，也為母親盡孝。聽聞噩耗連夜從新竹趕至宜蘭的邱歆粵的母親，無法接受愛子驟逝，通水管在醫院內痛哭失聲，情緒激動。邱歆粵的阿姨表示，歆粵是個非常孝順的孩子，以往都是固定在月底休假的他，因為太思念家人，臨時更動假表通水管返回新竹與母親及家人團聚，沒想到回程竟搭上死亡列車。邱歆粵的阿姨流著眼淚表示，從小就愛漂亮的歆粵，相當注重打扮，出門前通馬桶都會搭配得像型男一樣，還常常拍照上傳社群媒體，不過在這場意外中，邱歆粵「整個臉被削了、凹下去了，真的沒有辦法認出來是他」，家屬通馬桶最後是靠著身上刺青才認出人來，見到兒子原本帥氣的臉龐被撞得血肉模糊，邱歆粵的母親更難以接受的放聲大哭。邱歆粵的阿姨指出通馬桶歆粵從小就是一個愛漂亮的孩子，現在這樣的狀況，不但家人都無法接受，相信他自己也不願意，希望有人可以幫他修復容貌，讓他的媽媽可以通馬桶感到安心， 也讓邱歆粵可以帥氣的離開，不要有遺憾。邱歆粵的阿姨說，身為家中獨子的邱歆粵，原本計劃在退伍後找份工作，撐起通水管家庭，也照顧年邁的外婆與母親，沒想到卻因為搭上這班死亡列車，讓年輕的生命驟然消逝，不但無法實現夢想，也讓家人承受無限的傷痛。

請在此輸入...台鐵普悠瑪列車昨天下午發生出軌意外，其中董姓家族與親友8人以及1名鄰居不幸罹難；處理罹難親友後續事宜的董姓女子說，希望台鐵盡速查清事故發生原因，「我要將親人接回家」通馬桶。董姓女子說，包括父母親與自己在內，昨天有18名親友到新北市三峽區參加妹妹的婚禮；婚禮結束後，她自行從台北搭乘高鐵到高雄，其餘17名親友搭乘這輛出事的普悠瑪列車，要回到通水管台東。董姓女子表示，逝世的父親是船長，母親則是一名廚師，在地方小有名氣；妹妹聽到這個消息也很難過，誰能接受「昨天是新娘、今天變孝女」的悲痛。董姓女子說，通水管這17名親友，其中有9人罹難、4人重傷、1人輕傷，以及3人平安，而這場事故也造成5個家庭的破碎；「我們相信台鐵，家人平安的出去，怎麼會有這樣的結果」，期盼台鐵盡速查清事通水管故發生原因，也有一些親友的肢體有殘缺，希望能盡早找到，後續她會把罹難親友接回家。台鐵普悠瑪列車昨天下午4時50分行經宜蘭新馬車站時出軌，截至今天最新統計，共18通水管人死亡、190人受傷台鐵普悠瑪列車昨（21）日下午發生嚴重出軌意外，由於宜蘭南方的花蓮，是許多日本人會造訪的地區，引起許多日本媒體注意，多以大篇幅報導。目前並未傳出日籍通水管乘客遇難，網友也紛紛留言為台灣祈日本共同社、朝日、讀賣和日本廣播協會（NHK）都顯著報導這起事故，日媒指出消防隊員為了確保救出每一位乘客，徹夜進行，但目前造成翻車事故的通水管原因仍在確認，多指向因某種原因沒能順利轉彎才導致列車脫軌，台灣當局仍在調查事故原因。日本共同社、朝日、讀賣和日本廣播協會（NHK）都顯著報導這起事故，日媒指出消防隊員為通馬桶了確保救出每一位乘客，徹夜進行，但目前造成翻車事故的原因仍在確認，多指向因某種原因沒能順利轉彎才導致列車脫軌，台灣當局仍在調查事故原因。普悠瑪的重大事故，也一度登上《日通水管本Yahoo！》首頁，引來許多日本網友留言祈福，「希望傷亡人數不要再增加」、「盼日本政府能給予協助」、「真的很心痛」、「希望早日調查出真相，防止這樣的意外再度發生」。

陸綜《蒙面唱將猜猜猜第3季》近日播出第一集，請來3位唱將戴上頭套登台，沒想到其中一位打扮成喵星人的唱將一開口，便被瞬間識破，不僅遭網友形容是「裸奔的聲音」，連主持人都吐槽：「猜什麼猜！」昨（ 21 ）通馬桶日下午 4 點 50 分傳出普悠瑪列車翻車意外，台鐵 6432 次樹林開往台東的普悠瑪，在冬山=蘇澳新站間發生列車出軌事故，有超過 6 節車廂翻覆，造成 18 人罹難、 187 人輕重傷。有網友在臉書通馬桶社團「花蓮爆料王」指出，事故發生之後羅東車站塞爆，竟有不肖計程車司機喊價羅東至東澳每人 1000 元，讓網友氣得飆罵「貪災難財？」 原 PO 在文中表示，普悠瑪列車翻覆意外發生後，鐵路通水管封閉導致朋友無法回花蓮，當時羅東車站現場人滿為患，除了接駁車就只剩下計程車可以搭乘。豈料，就在大批民眾等候疏運時，羅東到東澳路段有計程車司機開出一人 500 元的價碼，一行 4 個人總價高達 2000通水管元，讓原 PO 不禁直呼「有沒有良心？」他接著說「剛剛還有網友遇到同路段一個人 1000 元」，心想「這位司機大哥跳錶不行嗎？」最後依舊無奈的等待塞爆的接駁車。 貼文一出，隨即引發網友通水管議論紛紛，痛批「真的很敢收」、「到底救人要緊，還他 X 賺錢要緊？」「趁機發災難財，會有報應的，人在做天在看」、「這樣的錢也敢賺，沒良心」、「大賺國難財，不怕有報應？」台鐵局長鹿潔身今天表示，的確懷疑通馬桶ATP列車自動防護系統遭到關閉，但因為牽扯人命，所以還需要調度很多紀錄，包含通聯、ATP資料，才能確定。台鐵6432次普悠瑪列車21日下午4時50分於蘇澳新馬車站出軌翻覆，全列車出軌，座椅移位歪倒，多通水管車廂變形堆疊嚴重，造成嚴重傷亡。根據台鐵時刻表，出事的6432次普悠瑪列車每逢週日行駛，下午3時9分從樹林出發，終點站是台東。台鐵局長鹿潔身今天接受電訪表示，的確有懷疑ATP列車自動防護系統遭通水管到關閉，但因為還要調通聯紀錄、ATP的資料等，才能做一個綜合判讀。鹿潔身說，ATP的紀錄已經扣在檢察官，台鐵將會一起跟檢調判讀相關資料，瞭解到底發生什麼事。根據交通部鐵道局網站，列車自通馬桶動防護系統（簡稱ATP系統）是利用鐵路沿線的號誌設備與軌道上的信號傳輸設備，以電子信號與列車進行傳輸，監控列車的行駛狀態，並依據列車「前行距離」及速度持續監控，確保列車不會越過「可移動範圍」的終點。

她感謝當時諮詢的老師：「她當初沒有對我這位不能說是誰的『朋友』做出任何評論，讓我也能用這樣理智的態度去看待我哥的狀況。」哥哥的性傾向對她來說，反而像是一通水管扇窗，認識了世界原來有不同的人。之後，哥哥跟家人吵架意外出櫃，媽媽還曾憂心忡忡打電話問她：「你哥會不會去gay bar啊?」一開始在媽媽的觀念裡，同通馬桶性戀不去gay bar是要去哪呢？許靈勻總是耐心向媽媽解釋。哥哥失戀了，她負責照顧、安撫他。不當公主，25歲那年，許靈勻轉行當演員，因為：「可以不用通馬桶自己，覺得好輕鬆。」一演7年，她現在心態不同了：「演戲不是演別人而已，還要面對自己是一個怎樣的人，才能找到角色與自己的連結。」戲劇現在反而是幫助她面對自己，通馬桶解放她壓抑的情感方式：「我以前會逆來順受，現在會比較釋放情感。」以前迴避衝突，現在則是可以跟伴侶盡情大吵、摔東西。「我要往前走，不要被過去的事絆住。通水管繼父在她大三時被發現外遇，終於離婚，過去的陰影遠去了，她現在最掛念的還是在日本念書的哥哥。她還記得，哥哥出國念書時，她到機場送他，一路只能盯著路上看到的招牌通馬桶菜單，一個字一個字默念，只要一停下來，她淚腺就會失守。對異鄉的哥哥來說，有妹妹的地方才是家。許靈勻說現在有自己的家，要哥哥獨立一點，不想再照顧他了，通水管但之後又說：「他一個人在外很辛苦，如果他搬回台灣比較近，麻煩自己人比較好。」說到底，她依舊扮演那個看守大家情緒的「姊姊」：「前陣子，哥哥又跟家人吵架，為了勸通馬桶，我打字打到快哭出來。」她一邊抱怨，哥哥像個小孩，又隨時隨地擔心他在異地受苦。去年結婚，計劃明年懷孕的許靈勻期待當媽媽的日子：「那應該會是一個轉變。通水管」會不會擔心，將來生到像哥哥激烈又敏感的孩子？「就算是也沒關係，在一個愛的環境裡，就算再怎樣奇怪的孩子，都能順利長大吧。」家庭會傷人，但家庭也可以療癒人。

還記得《冰與火之歌：權力遊戲》（Game of Thrones）第一季被砍頭的「奈德史塔克」嗎？飾演他的演員西恩賓（Sean Bean）宣傳新戲時，不小心說溜嘴一個重要情報，HBO近期拍攝了一個特別的重聚節目，包含了過去領便當的演員們！這個一次性的特別節目，是今年《冰與火之歌：權力通水管遊戲》在愛爾蘭貝爾法斯特拍攝最終季時所拍攝的，由美國知名的康納歐布萊恩（Conan O’Brien）主持西恩賓告訴美媒《好萊塢報導》說：「為了最後的第八季，他們決定把所有角色短暫聚在貝爾法斯特，康納歐布萊恩有點像在主持晚會。因為是最後一集，所以我們集合在一起，感覺很棒啊！演員工作很有趣，你做過通水管全世界各式各樣的工作，不見得會真正保持聯繫，但不管何時與老朋友，甚至是以前戲劇學校的同學重新相聚，感覺都能回到當時的時光！」「奈德史塔克」西恩賓參與了《冰與火之歌：權力遊戲》第一季的演出，其實飾演「卓戈卡奧」的傑森摩莫亞（Jason Momoa）在最終季的拍攝期間，人也在貝爾法斯特，當時引起各通水管種猜測，也許他也參加了這個特別節目的拍攝。HBO尚未證實這個特別節目，目前無法得知實際拍攝內容和何時播出。《冰與火之歌：權力遊戲》第八季最終六集預計於2019年上半年播出。問：如果有時光機，妳會想到哪一段時間？許靈勻：我的生父家暴，繼父又嚴重體罰，過去沒什麼好留念的，我其實沒有通水管很想回去。我反而想知道幾年後，我如果當了媽媽會是什麼樣子，成長的那些遺憾會不會因為當了媽媽，而被化解了？不過，我同時也很擔心，我會不會不自覺又複製了上一代的教養方式而不自知？不管如何，要擺脫過去就只能不斷往前走。舊照裡的許靈勻戴著皇冠，側身而笑：「我從小就想當公主，國中要剪掉長髮，我還通水管哭了。」她的公主之夢只有在幼稚園的園遊會才得以實現，真實生活對童年的她來說，有些過於殘忍：「很多不愉快的事，我都自動篩選，盡量不記得。」32歲的她出生於台北，有一個哥哥，生父是作家，母親是高中老師，一個擁有文化資本的中產家庭，並不是幸福的保證。她對生父印象淡，現實只透過夢境而存通馬桶在：「只記得有次夢見，房子四處是血…後來懂事之後才意識到，爸爸一喝酒就會打媽媽…據說我在更小的時候也曾被吊起來打，但我不記得了。」母親不堪暴力，在許靈勻剛上小學時離婚。小四時，母親改嫁，繼父則是嚴格要求成績，每天在家兄妹有寫不完的參考書、考卷，沒達到標準就是體罰：「有時候半蹲好幾個小時、交互蹲通馬桶跳好幾百下…我們邊跳邊哭，繼父卻在一邊笑。」母親也曾嘗試阻止，卻總是徒勞：「我媽吵不贏繼父，每次一吵，我們的處罰就加重，媽媽也很捨不得我們，但又無能為力。」每天回家，許靈勻都要先躲在門口偷聽繼父在不在客廳，如果人在的話，她要先深呼吸、整理好心情，擺出若無其事的微笑，再走進家門：「我從小通水管就很壓抑，討厭自己。」家庭會傷人，哥哥從小成績優秀，卻仍逃不過繼父的挑剔，不同於許靈勻逆來受順，哥哥則是不斷與繼父、母親直接對抗衝突。兄妹間的感情，可能是無情的成長歲月裡，少數可以互相取暖的憑藉：「我哥成績好，大人會拿他跟我比，但他怕我太挫折，會偷偷跟我說，他小考只有考30分，只是沒跟通馬桶大人說而已。」雖然是妹妹，她卻時常代替母職照顧哥，小學時就要下廚做簡單的飯菜給哥哥吃：「有次我不在，他自己泡麵，還能被熱水燙傷送醫院。」凡事都仰賴妹妹的哥哥在高中時發現自己是同性戀，帶著忐忑的心情向妹妹傾訴。「我才念國中，根本不知道什麼是同性戀，還特別去學校問老師。」然後，她再回家安撫哥哥。